Регионы

Юбилейный БелАЗ: с конвейера сошел двухтысячный самосвал грузоподъемностью 220 тонн

Юбилейный БелАЗ: с конвейера сошел двухтысячный самосвал грузоподъемностью 220 тонн

Новый рубеж в истории БелАЗа. Двухтысячный самосвал грузоподъемностью 220 тонн сошел с конвейера. Впервые машина именная – в честь Николая Деревянко (первого директора завода). Именно под его руководством был создан отдел главного конструктора, а также сделана опытная модель, которая стала техническим прорывом своего времени. Сегодня из сборочного цеха карьерный гигант отправится в Кузбасс, что в Кемеровской области. А вместе с ним еще 15 таких же тяжеловозов. “Стройсервиз” – один из стратегических партнеров БелАЗа и лидеров по добыче угля в России. Сегодня там работают более 250 карьерных самосвалов и колесных бульдозеров. Ждут и новую поставку.

Сергей Никифорович, гендиректор ОАО “БЕЛАЗ” – управляющая компания холдинга “БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ”: Уникальность машины в том, что это первая именная машина, которая сошла с конвейера белорусского автомобильного  завода.  До этого имена присваивались непосредственно в хозяйствах, в честь работников, которые посвятили всю свою жизнь, именно в части горнодобывающей промышленности. Сегодня самосвал вышел с именем выдающегося человека, который посвятил свою жизнь автомобилю и машиностроению. В машине применяются импортозамещенная продукция, комплектующие.

Виталий Петров, директор компании “Стройсервис” (Россия): Годы работы показали, что техника надежная, производительная. Для нас 2000-й самосвал – это тоже событие. С каждым годом, с каждой единицей техники БелАЗ прогрессирует, создавая надежные самосвалы. Эти самосвалы возят уголь в забой, поэтому они на самом переднем плане в нашем производстве.

 Александр Насковец, генеральный конструктор ОАО “БЕЛАЗ” – управляющая компания “БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ”:

 У нас разнообразная линейка выпускаемой техники. Самый популярный  – это 130 или 136 тонн грузоподъемность. Это самосвалы серии 7513.

Самосвал под номером 7530 сегодня также один из самых востребованных.  Эти машины работают в карьерах и угольных разрезах в Казахстане и Узбекистане, Монголии, Сербии,  Индии. Ежегодно с конвейера в Жодино сходят почти 150 автогигантов  серии. Кстати, автоконцерну в этом году – 75! Символически, накануне 23 февраля лучшим работникам вручили награды за труд.

Источник

Похожие статьи

Кнопка «Наверх»
Закрыть
Закрыть